Samochód koncepcyjny francuskiego koncernu jest kolejną ewolucją wizji hatchbacka. Pojazd skonstruowano przy wykorzystaniu materiałów pochodzących od lokalnych dostawców oraz z recyklingu, w tym włókien bazaltowych.

Peugeot Exalt wyróżnia się dość odważnym designem i zaskakującym zestawieniem surowców. Do budowy samochodu wykorzystano nowatorski materiał - Newspaper Wood, który wykonano z zużytych gazet. Surowiec został uzyskany z recyklingu prasy o tematyce gospodarczej, co nadaje mu charakterystyczny łososiowy kolor.

Kolejną innowacją jest zastąpienie włókien węglowych, naturalnym kompozytem - włóknami bazaltu. Wytwarza się je z kamienia bazaltowego, które w formie kruszywa o odpowiedniej frakcji jest topione w bardzo wysokiej temperaturze co powoduje, iż skała bazaltowa powraca do swojej pierwotnej formy, czyli lawy. Wyciekająca surówka jest ciągnięta i schładzana, a następnie nawijana na szpule techniczne. W trakcie procesu wyciągania włókna może ono być preparowane.

Z takich ekologicznych materiałów powstał model Peugeota o nazwie Exalt. Auto mierzy 4,7 m długości i tylko 1,31 m wysokości. Wnętrze ma zupełnie koncepcyjny styl, który jest dziełem znakomitych projektantów. Exalt waży 1700 kg, natomiast wyposażono go w napęd hybrydowy plug-in HYbrid4 o łącznej mocy 340 KM przenoszonej na cztery koła. Pod maską samochodu umieszczono jednostkę 1.6 THP o mocy 270 KM.

Fot. francuskie.pl